О вранье
Написать эту статью я решил после того, как прочитал нашумевшую в свое время книгу В. Суворова (настоящее имя, как известно - Богдан Резун) "Аквариум". До этого не читал - много слышал о том, что там вранье. Но… стало интересно, решил убедиться лично.
Убедился. Более беззастенчивой лжи мне действительно редко приходилось слышать. Оставлю на суд компетентных специалистов все, что касается агентурной работы, скажу о том, что меня лично сразу "зацепило". Резун утверждает в своей книге, что именно благодаря его стараниям в СССР появились украденные с немецкого полигона обломки противотанкового управляемого ракетного снаряда (ПТУРС) ТОW, разработанного американской вертолетной фирмой "Хьюз". Для непосвященных отмечу, что аббревиатура ТОW, или, по-нашему, ТОУ (так и будем называть снаряд в тексте), расшифровывается как "выстреливаемый из контейнера, управляемый по оптическому каналу, проводной".
Чистой воды ВРАНЬЕ, что он добыл фрагменты этого снаряда! Уж я-то знаю, откуда "ноги растут", потому как был ведущим исполнителем исследований зарубежных противотанковых управляемых ракетных снарядов. Не Резун их доставал, и совсем не оттуда они добывались. По его вдохновенной брехне при описании технических деталей, которых и в помине в этом снаряде не существует, следует, что он просто-напросто в глаза ни ТОУ, ни его обломков не видел и не имеет о нем ни малейшего понятия. Как и вообще не имеет понятия о теме ПТУРС, будь то отечественные или зарубежные снаряды. Полный ноль. Уверенным тоном Резун излагает в своей книге: "…У нас, когда стреляют "Фалангами" и "Шмелями", огромные пространства застилают брезентом, а потом батальон бросают на поиск мельчайших осколков…" Этот сочинитель совершенно не представляет, как все на самом деле происходит. Да человека три из так называемой "полевой команды", (а это вольнонаемные из близлежащей деревни), через полчаса приносят остатки снарядов. Найти их совсем нетрудно, поскольку стрельба ведется по бронещиту, установленному на одном и том же месте.
Или он пишет о "серебристой мордочке", говоря о снаряде ТОУ. Значит, Резун никогда его не видел. "Морда", то есть головная часть, у него не серебристая, а черная, более того, у подобранных после выстрела снарядов от "морды" вообще ничего не остается.
"Единожды совравший, кто тебе поверит?" Но Резун врет не единожды, а постоянно. Не будем вдаваться в детали, чтобы не отойти от нашей темы.
Мне бы хотелось, чтобы написанное здесь прочитал он сам - может быть, покраснеет! Хотя, наверное, вряд ли. Для этого нужно иметь хотя бы остатки человеческой совести…
О том, как на самом деле, был добыт ТОУ, я скажу дальше. А пока все по порядку.
Снаряд "крепостью" в 13 звездочек
Вообще-то я не ракетчик - у меня диплом Тульского оружейного факультета, и начинал с участия в разработке скорострельных авиационных пушек под руководством ныне академика Аркадия Шипунова и его ближайшего коллеги Василия Грязева. Затем разрабатывал снаряды и взрыватели к авиационным пушкам, личное оружие подводных боевых пловцов и стрелковые подкалиберные боеприпасы. Пришлось даже для этих патронов разработать свой автомат, заводской индекс у него был АО-27. И еще много чем довелось заниматься в оружейной сфере - всего не перечислить. Но волею начальства я был оторван от этой, весьма любимой мною отрасли и приставлен к управляемому противотанковому вооружению.
Первым моим заданием на этом поприще была разработка учебного тренировочно-практического варианта ракетного снаряда "Шмель", управляемого по проводам, созданного в Коломенском КБМ (конструкторском бюро машиностроения). То есть, попросту говоря, мне нужно было создать учебный "многоразовый" вариант снаряда для тренировок личного состава, с тем чтобы не тратить бешеные деньги на выстрелы реального боевого снаряда, стоящего очень дорого.
Скажем сразу, "Шмель" (индекс ГРАУ-3М6) - это снаряд так называемого первого поколения ПТУРС. Они наводятся на цель вручную, подобно курсору на компьютерном мониторе, наводимому в определенную точку экрана "мышкой". Освоить ручное управление непросто. Я проверил это на себе - месяц безвылазно просидел за тренажером, чтобы научиться управлять "Фалангой", а после этого еще пару недель привыкал к совершенно иной рукоятке управления "Шмелем" или "Малюткой".
"Шмель" - это самый первый отечественный образец ПТУРС. Официальное его название - "Легкий пехотный ПТУРС 3М6 "Шмель". Ящик с этим "легким пехотным" с трудом переносили два дюжих солдата. (Пустой ящик иногда утилизировался местными жителями для хранения картошки, которой туда входило ровно четыре мешка…)
Обучение солдат стрельбе такими снарядами - удовольствие, как выше упоминалось, дорогое, поэтому в "верхах" возникла идея разработки на базе боевого ПТУРС снаряда многократного использования (парашютируемого). У такого снаряда кумулятивная боевая часть (БЧ), именуемая обычно боеголовкой, заменялась на контейнер с парашютом, а в систему управления снаряда встраивалась электронная приставка, которая в заданное время выдавала снаряду команду "вверх". Снаряд, пройдя на заданной дистанции цель (ворота с натянутой полиэтиленовой пленкой), автоматически получал команду "вверх". На определенной высоте пиротехническое устройство срывало колпак с парашютного отсека, и парашют раскрывался. То есть снаряд был сохранен для очередного пуска. Для этого у него заменялись пороховой заряд двигателя и катушки проводной линии связи (катушки ПЛС)
Этому снаряду в ГРАУ был присвоен индекс 3М6ТП.
В период заводской отработки у меня был снаряд 3М6ТП, помеченный 13 белыми звездами. Каждая из них означала успешно выполненный парашютируемый пуск. Крылья снаряда и его корпус носили следы многих ремонтов - не всегда приземление происходило на мягкий грунт, иной раз опускающийся со скоростью пять метров в секунду снаряд попадал в камень, или в пень. У этого, стабилизированного по крену снаряда на последних пусках крен доходил чуть ли не до сорока градусов, но на качество управления опытным наводчиком это не влияло.
"Карьера" его была завершена достойно. На параллельной с моей позиции однажды появился офицер части, в программу работ которого входил один пуск боевого 3М6. Я ему предложил снять со снаряда боеголовку, поставить ее на мой "тринадцатизвездный" и в случае успеха его новенький 3М6 без боеголовки отдать мне. Ответный взгляд офицера был весьма красноречив - мысленно он явно покрутил пальцем у виска. Но после здравого рассуждения мое предложение было принято.
Кончилось дело тем, что я получил новый снаряд… В отчете записал: "Снаряды ТП при необходимости возможно использовать и как боевые…"
ПТУРС несется… прямо на нас?!
В дальнейшем в моем секторе были разработаны парашютируемые радиокомандный возимый ПТУРС 3М11 "Фаланга" и проводной носимый ПТУРС 9М14 "Малютка".
В период отработки этих комплексов стрельбы вел опытный оператор полигона Михаил Хромов, вольнонаемный, отставной старший лейтенант артиллерии, крупный и представительный мужчина. Пуски парашютируемых ПТУРС 3М6 "Шмель" и 3М11 "Фаланга" мы производили из боевых машин БРДМ, а 9М14 "Малютка" - из окопа. В машине я занимал место справа от него. В окопе - слева, поскольку пусковая установка по инструкции располагалась справа от наводчика и на метр впереди.
Во время этих пусков меня иногда посещала мысль, что ресурс двигателя не бесконечен и в конце концов его может разорвать, хотя перед каждой заменой заряда мы ставили новую термозащиту. Но тут же, рядом с пусковой, - заправленные горючим баки. Поэтому поначалу перед командой "Старт" я руку держал на замке люка. Потом привык...
Не обходилось и без курьезов. Спецификой "Шмеля" было то, что при обрыве проводной линии связи, чтобы избежать полета снаряда в произвольном направлении, система управления устанавливала рулевые органы в положение команды "влево-вниз". Вот и пришла в наши головы идея использовать это для создания простого устройства, поднимающего снаряд вверх для парашютирования на любой дистанции, - достаточно только эту команду переделать на "вправо-вверх" и в желаемое время имитировать обрыв провода.
Однако первый же выстрел с подобным устройством весьма нас озадачил - снаряд, едва сойдя с направляющей, круто пошел вверх. Взобравшись на большую высоту, он со все еще работающим маршевым двигателем стал нестись вниз, как мне казалось тогда, прямо на нашу машину! Спасайся, кто может!